Beschreibung
Mit CH-Prägung und Plombe.
Inkl. Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen zu Kolbenbolzen sowie allen Dichtungen.
DER optimierte 38mm Originalzylinder mit Plombe für diverse Puch Mofas (Maxi S/N, Puch X30 NS/NL).
Mit diesem Zylinder erreichst du dein Ziel schnell, kraftvoll und ausserdem legal.
Folgende Anpassungen wurden vorgenommen:
- Das Einlassfenster wurde nach unten versetzt, um bessere Steuerzeiten zu erreichen.
- Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen.
- Die inneren Flächen am Kolben wurden plangefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers.
- Das Kolbenhemd wurde optimiert.
- Die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst.
Mit diesen Neuerungen bringt der 38mm Zylinderkit mit der richtigen Einstellung satte 1.6 PS auf den Hinterreifen. Somit der stärkste "Original-Tuningzylinder" für Puch den es je gab.
Inkl. Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen zu Kolbenbolzen sowie allen Dichtungen.
DER optimierte 38mm Originalzylinder mit Plombe für diverse Puch Mofas (Maxi S/N, Puch X30 NS/NL).
Mit diesem Zylinder erreichst du dein Ziel schnell, kraftvoll und ausserdem legal.
Folgende Anpassungen wurden vorgenommen:
- Das Einlassfenster wurde nach unten versetzt, um bessere Steuerzeiten zu erreichen.
- Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen.
- Die inneren Flächen am Kolben wurden plangefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers.
- Das Kolbenhemd wurde optimiert.
- Die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst.
Mit diesen Neuerungen bringt der 38mm Zylinderkit mit der richtigen Einstellung satte 1.6 PS auf den Hinterreifen. Somit der stärkste "Original-Tuningzylinder" für Puch den es je gab.
Bewertungen
Geben Sie die erste Bewertung ab
Es liegen keine Bewertungen vor
Dazu passend
Gewindestange Zylinder Puch, M6
CHF 1.90 *
Gewindestangen-Set Zylinder Puch Maxi E50/ZA50, M6
CHF 6.50 *