Keilriemen Malossi X Kevlar Belt (L: 815mm / B: 21,6mm / H: 10,5mm / 32°

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optimal auf dem originalen Variomat.

Jetzt werden von MALOSSI neben den Special und Kevlar Belt - Meister in Sachen Haltbarkeit und Leistung - zwei neue Spieler auf dem Feld vorgestellt … der X-Kevlar Belt und der X-Special Belt!

– Special Belt – Standartkeilriemen aus dem Hause Malossi. Verstärkte Spezialmischung, hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Sehr gute Alternative zum teuren Original.

– Kevlar Belt – Mit Kevlar verstärkte Version des Special Keilriemens. Ein Abreissen ist kaum möglich!

– X-Special Belt – Neu Entwickeltes Polyamidgewebe. Keilriemen besteht aus 5 unterschiedlichen Schichten und verspricht eine hohe Stabilität/ Haltbarkeit zu einem vernünftigen Preis!

– X-Kevlar Belt – Die 5 Schichten des X-Special Keilriemens wurden um eine Kevlar Bahn erweitert. In den Keilzahnriemen wurde Kevlar verarbeitet welches den Keilriemen äußerst Robust macht. Optimal für hoch getunte Motoren.

Artikel passt auf folgende Modelle:

Aprilia SR 125 2-t AC 1999-
Aprilia SR 150 2-t AC 1999-

Gilera Runner FX DD 125 ZAPM07 2-t LC 1999-2003
Gilera Runner FX DT 125 ZAPM07 2-t LC 1997-1999
Gilera Runner FXR DD 180 ZAPM08 2-t LC 1999-2003
Gilera Runner FXR DT 180 ZAPM0800 2-t LC 1997-1999
Gilera TPH-X/ -XR 125 2-t AC 1999-2000
Gilera Typhoon / Typhoon X 125 2-t AC 1995-1998

Italjet Dragster 180 2-t LC –
Italjet Dragster 125 2-t LC –

Piaggio Hexagon 150 EXV1T 2-t LC 1994-1997
Piaggio Hexagon 125 EXS1T 2-t LC 1994-1997
Piaggio Hexagon LX 125 ZAP 2-t LC 1998-1999
Piaggio Hexagon LXT 180 ZAP 2-t LC 1998-1999
Piaggio Skipper / SKR 150 2-t AC 1994-1997
Piaggio Skipper / SKR 125 ZAPM/CSM 2-t AC 1994-1997
Piaggio Skipper LX 125 2-t AC 1998-1999
Piaggio Skipper LXT 150 2-t AC 1998-1999